Bienvenue sur le site Internet des Nord-Côtiers unis pour l’avenir!
Depuis longtemps, la Côte-Nord milite pour un réseau de transport à la hauteur de ses ambitions. Plus récemment, en mars 2009, un mouvement de solidarité sous la bannière des Nord-Côtiers unis pour l’avenir a lancé une nouvelle offensive visant la réalisation des travaux d’extension et de mise à niveau des routes 138 et 389 et la construction d’un pont sur la rivière Saguenay. Ce regroupement comprend des intervenants socioéconomiques et politiques de partout sur la Côte-Nord soucieux d’assurer une prospérité économique et démographique durable dans la région en la dotant, notamment, de véritables infrastructures routières sécuritaires et de qualité.
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Problématiques liées au réseau routier nord-côtier : Laurence Méthot satisfaite de sa rencontre avec le ministre délégué aux Transports |
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Le 7 avril 2010. – La présidente de la Commission régionale sur le transport de la Conférence régionale des élus de la Côte-Nord, madame Laurence Méthot, se dit satisfaite de son entretien avec le ministre délégué aux Transports, M. Norman MacMillan, et espère que de nouvelles annonces surviendront quant à l’amélioration du réseau routier nord-côtier. La rencontre, tenue jeudi dernier à Québec, visait à s'assurer que les préoccupations de la région étaient bien prises en compte dans la planification du Ministère.
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20 M$ sur quatre ans entre Baie-Comeau et Port-Cartier : Un pas dans la bonne direction pour l’amélioration du réseau routier |
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Le vendredi 7 mai 2010. – La présidente de la commission régionale sur le transport de la Conférence régionale des élus de la Côte-Nord, Mme Laurence Méthot, et le président de la Conférence, M. Julien Boudreau, se réjouissent que le ministère des Transports reconnaisse la problématique de l’état de la route 138 dans certains secteurs, comme en témoignent les projets d’amélioration sur le tronçon entre Baie-Comeau et Port-Cartier annoncés par le ministre délégué, M. Norman MacMillan. Le ministre délégué a en effet présenté, hier à Port-Cartier, les détails d’un investissement de plus de 20 M$ sur quatre ans pour des projets d’amélioration dans les secteurs de Franquelin, de Godbout et de Rivière-Pentecôte.
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