La route 138, située dans l'axe est-ouest du Québec, longe la côte nord du fleuve Saint-Laurent de Tadoussac à l’ouest, jusqu’à Natashquan, 800 km plus à l’est, où elle s'achève actuellement.  Cet axe routier dessert notamment les centres industriels de Forestville, Baie-Comeau, Port-Cartier, Sept-Îles et Havre-Saint-Pierre.

L’amélioration de la route 138 entre Tadoussac et Blanc Sablon consiste essentiellement à mettre à niveau plusieurs de ses tronçons qui ne répondent plus aux critères d’aujourd’hui du ministère des Transports du Québec, une situation que ce ministère connaît bien.  Pour les Nord-Côtiers unis pour l’avenir, il est important que cette démarche soit réalisée en concertation avec le milieu régional.

L’achèvement de la route 138 jusqu’à Blanc-Sablon consiste à construire une route sur une distance de 450 kilomètres entre Natashquan, endroit où la route 138 se termine actuellement, et Blanc-Sablon.  La construction de cette route permettrait de désenclaver cinq municipalités de la Basse-Côte-Nord ainsi que deux communautés autochtones qui n’ont jamais été reliées à un réseau routier.  La construction de cette nouvelle route permettrait également de joindre la route labradorienne 510/500 qui sera complétée en 2009.  Cette route commence dans la municipalité voisine de Blanc-Sablon, Red Bay, et ceinture toute la région du Labrador du sud vers le nord sur une distance de 1 000 kilomètres jusqu’à Labrador City et Fermont pour rejoindre la route 389.

La route 389 dessert au Québec le nord de la région de Baie-Comeau jusqu’à Fermont et Labrador City sur une distance de 600 kilomètres.  C’est à cet endroit qu’elle est reliée à la route labradorienne 500/510.

Cette route, reconnue comme faisant partie du réseau routier national canadien, présente d’importantes lacunes de sécurité.  Elle est identifiée comme stratégique dans la réalisation du Plan Nord du gouvernement du Québec.